中國(guó)海工企業(yè)表現(xiàn)搶眼
2013-08-26 07:59:28 來(lái)源：新華08網(wǎng) 編輯：國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

今年以來(lái)，我國(guó)海工裝備企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)上表現(xiàn)搶眼，上半年鉆井平臺(tái)(船型船廠買賣)的訂單數(shù)量已占全球市場(chǎng)份額的一半以上。

不過(guò)，在日前召開的第四屆中國(guó)國(guó)際海洋工程(船型船廠買賣)裝備論壇上，業(yè)內(nèi)人士指出，目前我國(guó)海工裝備產(chǎn)品仍處于市場(chǎng)中低端，為了爭(zhēng)取市場(chǎng)份額，一些企業(yè)不惜犧牲利潤(rùn)壓低訂單價(jià)格，而這并不利于其可持續(xù)發(fā)展。未來(lái)國(guó)內(nèi)海工裝備企業(yè)仍需在技術(shù)和質(zhì)量上苦下內(nèi)功，躋身市場(chǎng)上游。

——訂單增長(zhǎng)背后隱憂仍存

今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)海工裝備制造(一般指海上鉆井平臺(tái)、生產(chǎn)平臺(tái)、海洋工程船(船型船廠買賣)及配套設(shè)備等)企業(yè)表現(xiàn)搶眼。中集來(lái)福士(位置評(píng)論新聞招聘)、中遠(yuǎn)船務(wù)、大連重工等企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)上屢獲重要合同。

據(jù)中船協(xié)22日公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2013年上半年，在全球海工裝備總額為330億美元的訂單中，中國(guó)企業(yè)新簽訂訂單額達(dá)80億美元，僅次于韓國(guó)企業(yè)的140億美元，超過(guò)了新加坡企業(yè)的45億美元。

以鉆井平臺(tái)為例，今年上半年我國(guó)共承接各類海工鉆井平臺(tái)訂單24座(艘)，合同金額近55億美元，數(shù)量和金額分別占國(guó)際市場(chǎng)份額約為54.2%和41.2%。

這一數(shù)字相對(duì)于2012年有了極大增長(zhǎng)。2012年全年中國(guó)承接的各類海工訂單(海工輔助船除外)為30座(艘)，其中鉆井平臺(tái)(船)13座，價(jià)值不過(guò)80億美元，僅占全球的13.3%。

不過(guò)，訂單數(shù)量和金額增長(zhǎng)背后，訂單的結(jié)構(gòu)和單價(jià)卻難以讓人滿意。中國(guó)船舶工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)王錦連指出，我國(guó)海工裝備企業(yè)目前產(chǎn)品單一，基本以淺水自升式鉆井平臺(tái)為主，深水浮動(dòng)平臺(tái)、生產(chǎn)平臺(tái)份額較少。

中船工業(yè)經(jīng)研中心的統(tǒng)計(jì)顯示，上半年自升式鉆井平臺(tái)的訂單占我國(guó)企業(yè)全部訂單數(shù)量的62%。而高技術(shù)含量、高附加值的深水裝備市場(chǎng)仍然被韓國(guó)牢牢掌控，深水的浮式生產(chǎn)裝備占據(jù)其訂單的40%。

就市場(chǎng)行情來(lái)看，技術(shù)含量不同的海工裝備造價(jià)差別巨大。據(jù)了解，目前自升式鉆井平臺(tái)的造價(jià)一般為2億美元，鉆井船(船型船廠買賣)合同價(jià)格為6.2億美元，半潛式鉆井平臺(tái)價(jià)格為6億—7億美元。而韓國(guó)三星重工目前正在為荷蘭皇家殼牌有限公司打造的巨型海上浮動(dòng)天然氣處理設(shè)施，有分析師估計(jì)其造價(jià)將高達(dá)100億至120億美元。

“總體而言，企業(yè)仍位于全球產(chǎn)業(yè)中下端。”王錦連說(shuō)。不僅如此，業(yè)內(nèi)人士指出，為了爭(zhēng)取市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)海工裝備企業(yè)往往壓低訂單價(jià)格，不惜以犧牲利潤(rùn)為代價(jià)。

標(biāo)簽：海工企業(yè)

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